martes, 13 de diciembre de 2016

Son buenas noticias para los más de 7 mil conductores que transitan diariamente por la ruta nacional 50. La primera etapa de 10 kilómetros fue habilitada.

Se enlaza en ese trayecto a las ciudades de Hipólito Yrigoyen y San Ramón de la Nueva Orán, y esto permitirá sin dudas reducir los accidentes viales, atento a que ahora pasan a circular por vías separadas los que van hacia el norte como los que se dirigen al sur.
Desde el Ministerio de Transporte de la Nación se dio a conocer la apertura a la circulación de transporte de cargas, los colectivos de media y larga distancia y de particulares en general.
Se trata de una de las vías en las que ocurren la mayor cantidad de accidentes fatales en la provincia. Una vez finalizada la autopista completa que unirá Orán y Pichanal, el tiempo de viaje entre las localidades cabeceras se reducirá a la mitad.
Inversión de más de $300 millones
El tramo habilitado, cuya construcción demandó una inversión de más de $300 millones, forma parte de la obra de autopista que conecta Pichanal con Orán a lo largo de 22 kilómetros y que una vez finalizada brindará, a los más de 7.000 usuarios que la transitan a diario, una vía más segura. La obra total demandará una inversión de aproximadamente $800 millones y beneficiará a 150 mil habitantes.
La obra final en febrero
El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, sostuvo al respecto: "La AU Pichanal – Orán sobre la RN 50 debería haberse terminado hace aproximadamente 6 años. Son 6 años en los que se perdieron muchas vidas en accidentes que se podrían haber evitado de haber existido una autopista de las características de la que estamos terminando.
En enero de este año la obra estaba frenada y nos comprometimos a terminarla. Hoy cumplimos habilitando su primer tramo y para febrero del año que viene vamos a estar inaugurando la obra completa".
La vinculación Pichanal – Orán a través de la autopista dinamizará el transporte de carga de las economías regionales vinculadas con la producción azucarera y frutihortícola del norte de Salta.
También colaborará con el desarrollo económico y productivo de la provincia disminuyendo costos logísticos, favoreciendo al transporte de la producción de carne bovina, tabaco, cítrico, oleaginosas, madera, petróleo, gas, cobre, oro, plata, algodón, acero y cemento.http://www.observatoriodesalta.com.ar/  http://www.pichanalsalta.com/ http://www.saltanoa.com.ar/  http://www.infosaltadiario.com.ar/   http://www.saltaprensa.com/   http://www.guemessalta.com/  http://www.vernoticiassalta.com/  http://www.embarcacionsalta.com/   http://www.oransalta.com

0 comentarios:

Publicar un comentario

Comente Libremente, Sin agresiones y cuidando su vocabulario, este sitio no se hace responsable de los comentarios que realizan los lectores